Fotosamlinga i Narvik

* Opplysninger ønskes * Send oss epost * Skannedugnad på museet tirsdager *


HH20040051.jpg
HH20040051.jpgHH20040051Bandet heter X-Fakers. Fra venstre Jarl Arne Storvik, Sigurd Mathiassen, Jan Viggo Fredheim, Geir "Ekka" Hansen, Ronald Rydberg og Frank Amundsen. Foto ca 1985. (Kilde: Frank Amundsen. Nov2004.) Foto: Harald Harnang.
HH20040052.jpg
HH20040052.jpgHH20040052Ronald og Kjell Arne Johansen. Første RIMI-butikk i Nord-Norge. Fam. Johansen gikk inn i RIMI-kjeden - åpnet RIMI Fagernes nov 1989. Kløver Lavpris på Holmen blei lagt ned. De andre fam.butikkene kom etterhvert med i RIMI-kjeden (5 totalt).
HH20040053.jpg
HH20040053.jpgHH20040053Ronald og Kjell Arne Johansen, første RIMI-butikk i Nord-Norge. Åpnet på Fagernes november 1989.
HH20040054.jpg
HH20040054.jpgHH20040054Sansynligvis er det Henry Hågensens balettjenter en gang tidlig på 60-tallet. Bildet er tatt av Reidar Rognmo, og tilhører samlingen til Per Reidar Rognmo. Kilde: Allan Sørensen.
HH20040055.jpg
HH20040055.jpgHH20040055Rune Skiøld bodde og drev i noen år dyreforretning i Narvik, her trolig fra butikken i Dronningens gate. Kilde og foto: Harald Harnang.
HH20040056.jpg
HH20040056.jpgHH20040056Henning Eidissen fotografert på Nygårdsfjell i 1980, nær den jugoslaviske krigsfangeleiren ved Øvre Jernvann. Opphavet til korset er usikkert. Eidissen jobbet i vegvesenet under krigen, og var siden kilde for historikere bl.a. for det som skjedde ved den jugoslaviske krigsfangeleiren. Bildet er tatt under en befaring ca 1980 med bl.a. Gunnar Alm som da var bestyrer av Nordland Røde Kors Krigsminnemuseum. Kilde og foto: Harald Harnang.
HH20040057.jpg
HH20040057.jpgHH20040057I mange år hadde svenskene båttrafikk på Sitasjavrre for fjellvandrere som kom fra de svenske fjellhyttene ved østenden av vannet og til innerenden av vannet på vestsiden (og på norsk side). Herfra vandret de oftest ned til Sør-Skjomen. Bildet viser en av de siste turene før ruta ble lagt ned. Båten la til i strandkanten i nærheten av NOTs hytter ved Sitas. År, ca 1982. (Repro av dias) (Kilde: Harald Harnang)
HH20040058.jpg
HH20040058.jpgHH20040058Skjomdalen ridesenter. Foto tatt fra svingene opp mot Ipto (Sørdalen). Foto ca 1983-85. Orig: 35 mm dias. Kilde og foto: Harald Harnang.
HH20040059.jpg
HH20040059.jpgHH20040059Her er gamle Skogøy (ODS) fotografert i Lødingen på en av sine aller siste turer mellom Narvik og Svolvær (før den ble erstattet av hurtigbåt). Spontanforeningen "Skogøys Venner" fra Lødingen og Narvik var med på turen for å feire en gammel sliter. Til venstre ved flagget Judith Skarstad Meltzer. Gamle Skogøy ble erstattet av hurtigbåt i 1983 og gikk sin siste tur 31.3.83 etter mer enn 30 år i ruta. Skipet ble solgt til Sverige under navnet "Seaside". Første hurtigbåt var MS Træna som var innleid fra Helgelandske. Nye MS Skogøy ble levert 31.5. 1985. (Kilde om båten: Ernst Furnes, OVDS, nov2004)
Flere av deltakerne på bildet og på turen: Ruben Hansen (Rinbø), Leif-Johan Meltzer, Audun Bolstad, Mildrid Bolstad, Normann Johansen, Sigrid Lind, Rigmor Beck, Turid Erikstad Hansen, Helge Kvamme, Rigmor Kvamme, Knut Hansen, Tove Hansen, Bjørn Beck, Sigrid Løkholm, Ove Løkholm, Svein Erikstad, Harald Harnang. (Kilde: Judith Skarstad Meltzer, 2004-nov)
"Sagafjord" og "Bergensfjord" tilh. Den Norske Amerikalinje. En kan se tydelige likhetstrekk med disse båtene, særlig skorsteinen. "Skogøy" ble bygget ved Drammen Slip & Mek. verksted og overlevert til ODS 8 juli 1953. Den kom til Narvik første gang 17 juli 1953.Den ble solgt til AB Grundstenen 18. april 1983 for Nkr 925.000 (Kilde: Thor)
Skogøy ble malt helt hvit, fikk navnet Seaside, og gikk i cruisetrafikk mellom Strømstad og Norge (Kilde: Helge, 2004-nov)
Var ombord i "Skogøy" sommer`n 1991 i Gøteborg, da gikk den mellom Gøteborg og Stockholm, fremdeles med navnet Seaside. (Kilde: Pazze, 2004-des)
Litt historikk ang "Skogøy": Den ble tegnet av Kaare Haug, mannen som også tegnet "Oslofjord",
HH20040060.jpg
HH20040060.jpgHH20040060En av de siste turene til Skogøy (se bilde: HH20040059). Sammen med kapten Kristen Pedersen står ildsjelene til "Skogøys venner" - Rigmor Kvamme (t.v) og Rigmor Beck (t.h.) . Foto: 27. mars 1983
HH20040061.jpg
HH20040061.jpgHH20040061Gamle Skogøy ble erstattet av hurtigbåt i 1983 etter mer enn 30 år i ruta. Første hurtigbåt som erstattet Skogøy var MS Træna som var innleid fra Helgelandske.
Nye MS Skogøy som vi ser på bildet, ble levert 31.5. 1985. Dette bildet er trolig tatt i forbindelse med Jubileumsboka til ODS, og bildet kan være tatt i 1986. (Kilde: Harald Harnang)
Skogøy (som vi ser på bildet) ble bygget ved Westamarin i Mandal og var på 235 brtonn. Båten ble leid ut til Saltens DS seinvinteren 1989 i sambandet Bodø-Skutvik. Seinere samme år kjøpte Saltens DS båten for 17 mill. NOK, og døpte den om til MS Børtind. Den gikk deretter inn i ruta Svolvær-Narvik. Da OVDS og Saltens fusjonerte i 1991 ble også Børtind overtatt av OVDS. Her fortsatte den i samme samband frem til november 1998, da M/S Børtind ble solgt til Thailand. Videre skjebne er ukjent. (Kilde: Boka Saltensbåter II)
HH20040062.jpg
HH20040062.jpgHH20040062Standplassen til Narvik Skyterbane på Furumoen. Foto ca 1980-83. Nærmest ser vi pistolbanen, så 100 meteren (uten takoverbygning) og deretter 300 meteren (=300 meter til skivene). Standplass lå rett over der Furumoen barnehage (=det gamle skytterhuset) ligger i dag. Kilde og foto: Harald Harnang.
76 filer på 7 side(er) 5